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高瀬川

高瀬川:夜桜

概要

高瀬川 [たかせがわ] は、京都中心部の歓楽街・木屋町通り沿いを流れる川。

江戸時代初期に京都の豪商であった角倉了以 [すみのくら・りょうい] と素庵 [そあん] 親子によって、京都の中心部と伏見を結ぶ物流用に開削された運河です。高瀬川という名称は、輸送用に用いられた高瀬舟と呼ばれる平底の舟を元に名付けられたとされており、開削に尽力した角倉氏にちなんだ角倉川とも呼ばれています。

江戸時代はじめは、二条大橋西畔から鴨川の水が引き入れられ、四条橋の下流で鴨川と合流し、五条大橋の南で分岐して九条まで流れ、鴨川と交差して伏見に至り、最後は宇治川に注いでいました。現在では鴨川と完全に分離されました。

開削から1920年(大正9年)までの約300年にわたり、京都と伏見間の水運に用いられて京都の経済に重要な役割を果たしましたが、鉄道の開通などによってその役割を終えました。

地理

現在の高瀬川は、1932年(昭和7年)の改修工事によって鴨川西岸を併走する「みそぎ川」(鴨川の分流)からの取水口が暗渠 [あんきょ] となっています。

二条から木屋町通り沿いを南下し、九条通りの下流で鴨川へ合流します。鴨川と合流して横断した後、鴨川東岸は十条付近より竹田に至るまでの延長2.8キロメートルは、東高瀬川と称されており、現在では高瀬川、および鴨川とは繋がっておらず、雨水等を水源とする河川となっています。

名所

一之船入 [いちのふないり]

高瀬川・一之船入

高瀬川・一之船入

二条大橋南西には、高瀬川最上流の物質積み下ろし場所である一之船入があります。

高瀬川の開削に尽力し、高瀬川の支配権と輸送権を有した角倉家が邸宅を構え、高瀬川を往来する高瀬舟の管理を行い、運送業者から手数料を徴収していたと伝わります。

高瀬川には9箇所の船入が設置されていましたが、現存するのはこの一之船入のみ。1934年(昭和9年)、国の史跡に指定されました。

高瀬川・一之船入の紹介ページ

下木屋町通り・夜桜~さくらライトアップ~

高瀬川:夜桜

高瀬川:夜桜

木屋町会が主催する桜のライトアップイベントで、3月下旬から4月上旬にかけての桜開花時期に合わせてライトアップが行われます。

木屋町通りに沿って流れる高瀬川と200本の桜が60基の照明で照らし出され、約1kmにわたって夜の繁華街・木屋町をより艶やかに演出しています。

自然

下木屋町通り・桜並木

約200本の桜が木屋町通り沿いに流れる高瀬川に沿って植えられています。

歴史

下木屋町通り・桜並木

豊臣秀吉によって建立された方広寺 [ほうこうじ] (京都市東山区) の大仏殿の再建で、角倉親子が鴨川を利用した資材運搬を行い、その後1614年(慶長19年)に恒久的な運河として開削されました。

水深はわずか数十cmと浅く、運搬用に使う舟は、底が平で喫水の低い高瀬舟が用いられました。

明治に入り、1984年(明治27年)に琵琶湖疎水が通じると物資輸送量は減少し、1920年(大正9年)に廃止されました。

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